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榆林西左界:沥青拌和楼装置日志
宣布时间:2013-05-14     作者:文/图 薛菲       泉源:路面公司      分享到:
拆装了几多次沥青拌和楼 ,又有谁认真去纪录过装置历程中的每一天 ?在榆林西左界与战友们一同度过榆靖养护项目4000沥青拌和楼装置的10个日夜里 ,拌和楼天天一点点地生长 ,许多瞬间令人难忘。在这里 ,我要把这些日子的履历纪录下来 ,与各人分享。
第一天?5月1日?晴????
早上8点钟 ,在靖边暂时租赁园地 ,一台35吨吊车、四台平板车和多次协助我们装置拆卸的事情职员 ,所有准备停当 ,总认真人李宏晓召开了事情安排和清静手艺交底会�;岷� ,陪同着一阵震耳欲聋的鞭炮声 ,沥青拌和楼调运事情最先。
中午两点 ,四车拌和楼组件运抵榆林西左界拌和场 ,一台25吨吊车已经在现场待命�U站衫瞎嬖� ,卸货之前 ,李宏晓召集所有装置职员举行事情分工安排 ,清静手艺交底是重中之重�;岷笮冻底爸檬虑樽钕�。下昼六点 ,拌和楼底座支架已所有定位。
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第二天?5月2日?晴
早晨六点半吃过早饭 ,灶房将熬好的绿豆汤装车 ,与装置工人一同进入现场。因陕北沙漠地区太阳狠毒 ,为阻止中暑 ,后勤职员提前做好了预防事情。遗憾的是 ,今天因现场吊车只有一台 ,用来卸车就不可同时举行装置 ,总共卸了七车组件 ,装置进度只是将拌和楼支持腿立了起来。
第三天?5月3日?晴
吃过早饭 ,场内来了两车组件 ,同志们连忙组织卸车。八点时 ,我们欣喜地看到一辆平板拉着路面公司使用了20多年的废物——30吨大吊车进场了。同志们兴奋地说:“这下好了 ,两台吊车 ,一台卸车 ,一台装置 ,进度就快了 ,要不然还像昨天那样进度 ,那真是丢死人了。”
我不这样以为 ,卸车也是进度。今天的效果不错 ,卸了六车 ,并且都是大件 ,跟人比起来都是庞然大物 ,禁止易呀。到下昼七点 ,拌和楼搅拌锅装置到位。装这个搅拌锅爆发了点波折 ,有一个支持腿与搅拌锅毗连螺栓孔对不上位 ,吊车提着拌锅 ,一部分人装载机端着用撬杠撬 ,尚有一部分人用绳子在地上拉 ,用了约莫一个小时总算拿下。
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第四天?5月4日?晴
今天再来八车 ,拌和楼组件就所有调运完毕。早上七点来了四车 ,预计中午剩下四车就所有运完 ,这样就可以完全投入到装置阶段了。
上午还在设想装置进度 ,下昼却传来新闻说吊车油管爆裂了。我赶忙跑到现场一看 ,确实是我们的老废物30吨吊车液压油管破了 ,还好八车组件已所有卸完。下昼一部分人抢修吊车 ,另一部分人对已定位的组件举行螺丝牢靠。
尚有就是配电房也已盖好 ,配电柜可以就位了。
第五天?5月5日?阴大风
早晓风较量大 ,拌和园地处毛乌素沙漠地带 ,只要起大风 ,随处是沙尘弥漫� K剂康桨韬吐プ爸靡鸦窘敫呖兆饕� ,大风天气举行高空作业保存清静隐患 ,今天的事情所有改为地面作业。先是将两个沥青罐吊到提前预制好的底座上 ,牢靠到位;下来划分对干燥筒、除尘器的支持腿举行定位装置;最后对制品料仓和热料仓举行拼接。
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一阵风吹过 ,不夸张地形容 ,现场干活的人都成了泥娃娃 ,夸张一点那就是戎马俑。为了让各人少吃点沙子 ,现场安排了专人洒水灭尘 ,虽然不可完全消除沙尘 ,但照旧能镌汰一些沙袭。
第六天?5月6日?小雨转阴
滴滴答答的小雨 ,不影响正常事情 ,就是爬高空时担心脚底打滑 ,进入现场各人相互提醒一定要注重脚底踩稳 ,清静第一。
有了昨天的制品料仓和热料仓拼接基础 ,今天就直接将制品料仓下体和热料仓下体吊装定位了。装置除尘器感受就像孩子们玩套圈圈一样 ,吊车吊着除尘器缓慢地升上高空 ,然后要将除尘器准确地放入支架框内 ,这也是磨练吊车司机的时刻了。不过关于我们的30吨吊车司机来说 ,这已经是司空见惯 ,对这些装置技巧他已经很熟悉了。装置干燥筒比起除尘器相对要容易点 ,可是事实体积太大 ,放稳干燥筒后还要装置筒口两侧的舱门。这些办法完成 ,今天的妄想也就顺遂完成了。
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第七天?5月7日?阴
今天可是个好日子 ,用拌和楼术语来说就是主楼封顶 ,意味着拌和楼的主要部件将要装置到位 ,剩下的事情就是油管路和电路的细活了。
今天的使命较量重 ,要想主楼封顶那就得一鼓作气 ,我们请来了70吨的大吊车。先是将拌和楼最高的热料仓上体和振动筛牢靠到位� ?醋诺醣凵鸬�20多米高度作业 ,一种莫名的成绩感从我们每小我私家的心底里簇拥而出。
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在倒运骨料提升机时 ,出了点小插曲 ,由于园地路面崎岖不平 ,再加上提升机超长 ,车头从高处走到低处时 ,车尾恰恰位于地面高处 ,提升机的尾部蹭到了地面 ,幸亏发明实时连忙停车 ,才没有造成电机部位损坏。吊车重新将提升机提起 ,将其垫高后拉到装置部位 ,两辆吊车配合 ,先将提升机从板车上卸下 ,70吨吊车伸长大臂 ,将升降机立起装置到除尘箱侧面。
昨天还夸装置除尘箱难度大 ,今天可让我又开了眼了。要把两个并列的螺旋粉罐装置到支架框内 ,可真是不知道该怎么形容。无法借助任何外力 ,只能眼巴巴地望着吊车左摆右摆地放入框内 ,放第一个粉罐还较量容易 ,第二个就难了 ,就差那么一点粉罐箱卡住进不去 ,因空间狭窄 ,装置职员无法站立操作 ,只能挤在狭窄的缝槽内装置 ,又使不上劲 ,这时间就需要履历和技巧了。听到有人大叫把导链扔上来 ,我一看是我们的刘雪峰 ,他是修理工身世 ,现在是3000型拌和楼的操作工 ,装置拌和楼可以说是身经百战 ,导链装上以后 ,很快第二个粉罐就进去了� ?杉墒裁词虑槎家筛� ,不可硬干、蛮干 ,若是这次没有履历富厚的师傅指点 ,那可就要费老劲了。
制品料仓上体装置较量快 ,在地面提前将上体的部件所有拼接好 ,吊车吊起直接对孔牢靠螺丝 ,另外一个吊车吊着挂蓝 ,事情职员站在挂蓝内 ,拧紧螺丝。
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最后是除尘箱上体的装置 ,上体与除尘箱毗连不是靠螺丝牢靠 ,而是通过密封条毗连 ,首先在除尘箱外貌用密封胶将密封条牢靠 ,然后将上体对边落上 ,不可有误差 ,必需得密封好 ,不可有漏气征象 ,不然就无法抵达除尘效果。
第八天?5月8日?阴转雨
昨天主楼封顶了 ,今天可以喘口吻了 ,但丝绝不可泄气 ,后边的事情还许多 ,危险性降低了 ,但手艺活增添了。
早晨将四个沥青罐和一个柴油罐吊装定位。定位好定 ,但罐的管道装起来就贫困了 ,每一道管口都必需整理清洁 ,以便管口毗连时密封胶和垫子能很好地毗连 ,事情运转时不漏油 ,干这些细活就较量耗时耗力了。
装完沥青罐就可以定位冷料仓了 ,六个冷料仓提前拼接好 ,直接牢靠在预制好的底座上 ,将冷料仓下方运送带和支架装置到位 ,冷料仓装置到位就可以用砖来砌上料台 ,上料台砌好后还需举行混凝土硬化。
还不到十一点 ,老天变脸了 ,一瞬间乌云密布 ,狂风暴雨直奔而来 ,现场被迫歇工 ,只能等雨停了 ,下昼的时间算是泡汤了 ,什么也干不了了。
第九天?5月9日?多云
从冷料仓运送出来的冷料要通过运送机送到干燥仓内举行烘干、除尘 ,怎么进入就需要今天装置的斜皮带运送机了。运送机上方装有烟道 ,烟道和引风机通过除尘装备抵达除尘效果 ,事情原理我不是很懂 ,但基本运行原理应该就是这样。
第十天?5月10日?晴
阻止今天 ,拌和楼的所有组件装置到位 ,包括扶梯、管道等种种附件 ,我的装置日志也就写到这儿了。接下来是电路的毗连 ,需要专业职员对着电路图一道一道地毗连;拌和楼的每道电路与配电柜的毗连;配电柜与1250千伏变压器的毗连;变压器与高压线路的毗连等 ,这些事情都在主要地举行中。今天 ,供电站的事情职员进场架设高压电路 ,预计两天之内高压线路就可以架好 ,等拌和楼的电路所有毗连好 ,就可以调试试拌了。
短短十天 ,我和参战的事情职员一起 ,亲历了每一天的事情 ,看到同事们不辞辛勤、全心尽责的事情态度 ,我想说:你们是庆幸的!请记着他们的名字:朱安科、刘雪峰、杨岑岭、牛荣军、米锋、白亚军。
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