集团四公司承建的十天高速旬阳毗连线项目战胜冬青隧道重大地质情形 ，已累计完成开挖掘进491米 ，现场各项施工生产正常举行。?
冬青隧道全长1243米 ，由于收支口段及洞身段划分为差别的地质岩层 ，其中收支段175米属V级围岩 ，洞身段930米为IV级围岩 ，出口段138米是V级围岩 ，自进场开工施工历程中还爆发了塌方和涌水等影响进度、清静的征象 ，给工程进度和项目谋划本钱造成很大难题 ，先后有两个肩负施工的劳务队退场。为确保条约工期及进度妄想 ，四公司和项目部在集团鼎力大举支持下 ，起劲想步伐联系设计单位和业主 ，多次深入施工现场 ，群策群力 ，优化计划 ，全力协调解决科学合理施工计划 ，并重新联系考察具有富厚履历的步队进场施工。
现在 ，隧道出口段已于5月4日正式开工 ，接纳大管棚团结小导管的计划做好开挖前的增强棚护 ，第一轮Φ108X6大管棚已施工完成 ，5月13日正式开挖 ，上台阶已掘进9.2m ，超前及初期支护已完成 ，二衬及边墙施工正在准备当中。5月11日入口段也正式开工 ，入口掌子面K6+806处第一轮Φ108X6大管棚已施工完成 ，正在增强注浆 ，并对掌子面后6.7m塌方体确定了塌方体所有注浆加固后 ，接纳CD法从右侧先行掘进2～3m ，再举行第二轮大管棚施工的计划入口涌水量仍然无转变 ，项目部安排专人将水指导入集水坑后抽出洞外 ，全力推进隧道工程进度。
??? 剩余工程的冬青高架桥3联桥面铺装5月尾可所有完成 ，花果村桥及冬青桥伸缩缝也将于6月尾所有完成。
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