12月14日 ，随着最后4片大梁装置停当 ，十天高速A-CD34条约段桥梁装置所有竣事 ，全条约段主线双幅意会。这一阶段性目的的实现 ，标记着A-CD34条约段生产施工进入收尾冲刺阶段。
自安康东管理处开展冬季“90天大干”以来 ，34标项目部起劲响应管理处招呼 ，迅速发动 ，科学谋划 ，加大投入 ，全心组织 ，战胜种种难题 ，力保按期完成工程大干使命的目的。34标全线共有梁板1613片 ，为十天高速安康东段全线梁板最多的标段。项目部围绕管理处总体进度目的 ，制订了以3号、4号桥箱梁装置为重点的施工计划。通过调解进度妄想及计划 ，增添了2台130吨、2台100吨吊车用以增强提梁及箱梁装置 ，加入装置的吊车抵达11台 ，箱梁架设从原来天天总计架设8片梁增添到天天架设15片 ，极大的提高了箱梁架设速率。项目部向导坚守工地 ，架梁“突击队”作废午休 ，加班加点 ，食堂送饭到工地 ，施工现场随处泛起主要忙碌大干快上的时势……
11月17日早 ，3号桥右幅架通；11月25日下昼 ，3号桥左幅架通；11月28日 ，4号桥箱梁完成单幅装置；12月14日 ，全条约段双幅意会。这每一个节点目的的顺遂完成 ，凝聚着全体参建职员的心血和汗水。为了激励各人的事情热情 ，项目部向导亲自把奖金发到了工人手中。现在 ，项目部全体职工正以百倍的劲头投入到最后的施工当中 ，确保优质高效完玉成部工程使命。
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